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By-pass Ventil zubehör für Konstantpumpen Parker, schwarz, silber

By-pass Ventile BPV-F1 und T1 Parker

Mit einem By-pass Ventil ausgerüstete F1-Pumpen eignen sich für Konstantdruck-Anwendungen, wenn die Pumpe z.B. über Kardanwelle durch die Kurbelwelle angetrieben wird oder an den Motor-Nebenantrieb angeschlossen ist.
Meistens kann die Pumpe dank des By-pass Ventils bei Transport oder Belastung bei max. Motordrehzahl angetrieben werden. Das verhindert Kavitation und Hitzeentwicklung, wie sie ansonsten bei hohen Förderströmen auftreten. Das Ventil ist außerdem energiesparend.
Das By-pass Ventil verbindet Ansaug- und Druckanschluss der Pumpe. Nur eine geringe Ölmenge strömt durch das System zum Tank.
Das Ventil wird über einen"Banjo"-Anschluss bzw. eine Distanzbuchse mit 2 Inbusschrauben direkt an den Druck- bzw. Ansauganschluss der Pumpe angeschlossen.
Das symmetrische By-pass Ventil lässt sich um 180° drehen, so dass Kollisionen mit Fahrgestellteilen verhindert werden können.
Das Ventil lässt sich nur bei unbelastetem System aktivieren bzw. deaktivieren (über das Magnetventil). Es funktioniert bei offener Mittelstellung und bewirkt geringen Druckabfall.

Bypass-Ventile von Parker, Pdf-Datei zum Download

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