OSPE Elektrohydraulische Lenkeinheiten Danfoss

Die elektrohydraulische Lenkeinheit ist ausgelegt zur Erfüllung aktueller Sicherheitsanforderungen. Mit einer Reihe spezieller Funktionen eignet sich die Einheit besonders für den Betrieb im Gelände. Das Lenkverhalten der Arbeitsmaschinen auf und abseits der Straße ist in großem Umfang einstellbar.
Durch das elektrische Interface lassen sich Funktionen wie Quick Steering, Joystick-Bedienung, automatisches Lenken (GPS), Umschaltung - Reaction/Non Reaction, etc. realisieren.
Entspricht Maschienenrichtlinien 2006/42/EC
Optional mit controller und Sensor

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Danfoss Lenkeinheiten mit Verdrängungen von 40 bis 1000cm³/U [2.44 bis 61.0 in3/rev], Nennölstrom bis 100l/min [26.4 US gal/min], Lenksystemdruck bis 210 bar [3045 psi]
Geringes Lenkmoment: von 0,5 Nm bis 3,0 Nm [4.43 bis 26.6 lbf.in] unter normalen Lenkbedingungen
Viele Bauarten lieferbar: Open center - Non reaction, Open center - Reaction, Closed center - Non reaction, Load Sensing, Load Sensing - Reaction, Power Beyond
Geringe Geräuschentwicklung

Mini Lenkeinheiten mit Verdrängungen von 32 bis 200 cm³/U [1.95 bis 6.10 in3/rev], Nennölstrom bis 20 l/min [5.28 US gal/min], Lenksystemdruck bis 125 bar [1813 psi]
Die Mini Lenkeinheit ist in 2 Versionen verfügbar: Open Center - Non Reaction (ON) Version und Power Beyond (PB) Version, wo überschüssiges Öl zur Arbeitshydraulik weitergeleitet wird.

OSQA und OSQB static: Der Ölstromverstärker OSQ wir in den Lenksystemen großer, schwerer Fahrzeuge und Schiffe eingesetzt, die zum Lenken einen großen Ölstrom benötigen. Lenksysteme dieser Art bestehen aus einer Lenkeinheit und einem Ölstromverstärker.
Ölstromverstärker OSQA und OSQB static für Load-Sensing Lenkeinheiten static: Diese Ölstromverstärker sind zusammen mit den Lenkeinheiten vom Typ OSPBX LS oder OSPLX LS zu verwenden.
Ölstromverstärker OSQB/OLSQ dynamic für Load-Sensing Lenkeinheiten dynamic: OSQB mit OLSQ besitzt kein Pilot-Druckbegrenzungsventil. Dieser Ölstromverstärker ist zusammen mt Lenkeinheiten vom Typ OSPCX LS zu verwenden, die ein eingebautes Pilot-Druckbegrenzungsventil haben.